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省交通运输厅港航中心发布“我为群众办实事”清单

　　自党史学习教育开展以来，省交通运输厅港航中心聚焦主责主业，紧盯群众“急难愁盼”问题，扎实开展“我为群众办实事”实践活动，在深入调研走访、广泛细致摸排的基础上，按照“四多四排”的思路，梳理形成“六大行动”，十八个“我为群众办实事”项目。

　　一、重大项目护航行动

　　1、服务“一带一路”倡议实施，推动沿江大型公用码头建设。落实“共抓大保护、不搞大开发”，着力降低全社会物流成本，更好地服务地方经济发展。高质量推进泰州港靖江港区大明物流码头、江阴港申夏港区码头改扩建等码头报批工作。

　　2、推动沿海地区高质量发展，加快沿海港口建设。加强对地方、企业服务力度，在南通港吕四港区海螺水泥配套码头、盐城港滨海港区主港池北区通用码头三期工程、射阳港区重件码头工程等沿海码头报批上做好指导，力争早日取得交通运输部港口岸线批复。

　　3、助力“交通运输现代化示范区”建设，加快推进省干线航道建设进度。做好通吕运河、金宝航线、长湖申线、盐宝线、通海港区至通州湾港区疏港航道整治工程等前期工作。

　　4、科学编制港口岸线审查指南，指导全省港口岸线报批工作。为指导港口岸线报批工作，加快港口项目前期工作，推动我省港口建设助力经济发展，服务重大产业落地，更好地展现港航人服务精神，编制《港口岸线审查指南》。

　　二、精准施策便民行动

　　5、提高为民服务质量和效率，推动过闸费“隔天退款”业务高效运转。结合船民和基层单位意见，专题开展过闸费隔天退款工作研究，提出切实可行的解决问题措施，并对联网收费等系统相关功能优化升级进行可行性分析，通过对联网收费系统优化升级，并与过闸费收缴银行实现支付系统对接，加快推动“隔天退款”业务拓展进度，进一步提升为民服务水平。

　　6、持续降低水路运输成本，提高船闸运行效率。扩大便捷过闸系统覆盖范围，提升船舶优先、免费过闸服务质量，实现优先过闸网上办理，进一步提高繁忙船闸集装箱船舶等优先过闸船舶的通行效率。

　　7、确保民生航运畅通，保障进口运粮船舶优先锚泊。加强调度协调和统筹沿江海轮锚地优先为进港的运载进口粮食船舶提供锚泊服务，保障运载进口粮食船舶进港靠泊需要。

　　三、解忧解困惠民行动

　　8、实施职工关爱工程，改善新进职工住房条件。改善新进无房职工短期住房条件，对安德门小行路部分房屋，制定房屋改造方案，对住房加装空调、对门窗、卫生间整体设施进行更换、房屋整体出新，供单位无住房单身职工使用。

　　9、提升港航为民服务水平，高质量办理提案建议。厅港航中心始终把提案、建议办理工作摆在重要位置，2021年需办理提案建议33件(政协委员提案18件、人大代表建议15件)，严格对照四个时间节点推进办理工作，制定时间表，明确责任人，建立周通报制度，加强督办考核，确保按时办结。

　　10、推进港航现代化发展，加强人才队伍建设。中心综合部门6名同志，由于所学专业、职称评定政策等种种原因，一直未能职称初定。为关心关爱职工，进一步加强中心人才队伍建设，推动对6名同志进行职称初定。

　　四、送法送策暖心行动

　　11、宣贯绿色发展理念，推动绿色港口建设。在全省范围内对绿色港口创建的相关政策与评价指标体系进行宣贯，指导港口企业找准绿色发展方向，掌握绿色发展的内涵要求和建设内容，促进企业健康发展，调动各市港口企业绿色港口建设的积极性，进一步扩大我省绿色港口创建的影响力。

　　12、筑牢防线，助力基层扎紧自我监督的“篱笆”。开展全省干线航道建设项目廉政风险风控体系建立及运转情况检查，针对建设单位项目特点，查找可能滋生腐败或产生廉政风险的地方，严密筛查廉政风险源，打造清廉港航。

　　五、心系船民关爱行动

　　13、打赢污染防治攻坚战，推进服务区配套设施运行。全面提升水上服务区的船舶水污染防治能力，努力实现在区靠泊船舶污染物零排放、全接收与生活垃圾、生活污水和油污水的接收全免费，做好内河三级以上干线航道沿线20个水上服务区智能化船舶污染物接收设施的使用工作。

　　14、落实节能减排和绿色发展政策，提高船民获得感和幸福感。减轻船民用电负担，提升内河船舶岸电使用率，有效推进我省内河航运绿色发展。与国网江苏省电力有限公司共同推进取消江苏省内河航道水上服务区、船闸（含锚地）岸电服务费，岸电使用价格按大工业用电电价执行。

　　六、工程品质提升行动

　　15、完善区域综合运输体系，建成通扬线高邮段航道工程。加快推进通扬线高邮段项目实施进度，年内航道工程、6座桥梁建成交工，并加快推进剩余桥梁实施进度，加快构建长三角高等级航道网，完善区域综合运输体系。

　　16、树立文化地标形象，完成航标、灯塔工程建设。加快推动京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程建设进度，以六圩灯塔为核心打造六圩灯塔文化展示区，建设“运河航标展示厅”，打造成集航标文化展示和市民休闲旅游为一体的综合场所。

　　17、有效发挥综合效益，推进建成前黄枢纽工程。推进前黄枢纽项目实施进展，力争6月底前完成剩余工程并通过交工验收，保障新孟河引长江清水入太湖时的水质，确保新孟河充分发挥效益,同时实现武澄锡西控制线的封闭，有效提高区域防洪能力。

　　18、保障船舶进出锚地安全，实施船闸待闸、停泊区提升工程。发挥水运资源优势，服务地方经济社会发展，实施京杭运河长江口门船闸待闸船舶停泊区提升工程，提高京杭运河待闸船队在长江锚泊效率，提升锚地利用水平，保障船舶进出锚地安全。

　　

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2021/6/2/art_65478_9835841.html