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省交通运输厅部署推进全省船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动

　　3月22日，省交通运输厅召开船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动视频推进会议，贯彻落实交通运输部开展船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动要求，统一思想、明确任务、落实责任，防范化解船舶碰撞桥梁安全风险。梅正荣副厅长出席会议并讲话。

　　会议指出，船舶碰撞桥梁隐患治理工作是贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述的根本要求，全力服务构建新发展格局的必要措施，严格落实安全生产专项整治三年行动的重要内容，建设交通强国试点省，打造交通运输现代化示范区的迫切需要。

　　会议强调，要全面落实责任，推动航运企业落实船舶安全航行主体责任，桥梁运行管理单位落实桥梁安全运行主体责任，航道养护单位落实桥区水域航道养护主体责任。在抓落实见成效上狠下功夫，健全抓落实的工作机制，以硬责任、硬作风确保治理工作取得硬成效。要全面摸清底数，抓紧建立跨越航道桥区数据库，掌握桥梁类型、桥跨布置、通航净空尺度、通航孔桥墩设计抗撞能力及防撞设施、通航代表船型、桥区水上航标、航道维护尺度等关键信息，实现“一桥区一档”。要全面排查隐患，分别组织相关单位开展航道安全风险隐患排查、水上交通安全风险隐患排查和桥梁安全风险隐患排查。桥梁安全风险隐患排查自查阶段要重点排查桥梁标志标识、净空尺度、防撞设施、抗撞性能等方面问题，对通航净空尺度不足、未按设计要求设置防撞设施、抗撞性能不足等问题桥梁，进一步开展综合评估。要强化集中整改，根据排查情况，按照“一桥区一策”原则，强化风险防控，分别做好航道、水上交通、桥梁方面隐患整改。航道方面，重点整治航道维护尺度不足、航标缺失或功能失常等问题。水上交通方面，重点整治桥区水域船舶淌航、掉头、横越、违规追越、不按规定航路航行、船舶超高航行等行为。桥梁方面，重点整治桥梁标志标识设置维护不到位、通航净空尺度不足、未按要求设置维护防撞设施、抗撞性能不足等问题。对抗撞性能不满足要求桥梁，优先采取设置防撞设施、加固或改造桥梁等方式提升抗撞性能，难以设置防撞设施、加固或改造的桥梁，要加装主动预警装置；涉及桥区航标设置、重置、新增的，桥梁上航标由桥梁运行管理单位负责，水上航标由航道养护单位负责。整改完成后要及时向社会公布桥梁设计最高通航水位、通航净空尺度、航道维护尺度等信息。

　　会议要求，4月底前各市报送辖区桥梁清单、管养单位、各航段代表船型情况，9月底前全部完成隐患排查；10月底前完成公路桥梁桥梁标志标识完善；2022年3月底前完成桥区水域航道、水上交通安全隐患治理工作，2022年10月底前完成公路桥梁加装主动预警装置等整改工作；年底前全面高质量完成规定动作。

　　厅港航中心主任薛扬介绍船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施背景，解读部省实施方案内容。南京市、苏州市、南通市交通运输局作交流发言。

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2021/3/24/art_65478_9713032.html