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滇越铁路的标志“人字桥”

　　人字桥是世界桥梁史上的杰作之一，是滇越铁路的标志，是当时建筑水准的体现，也是滇越铁路修筑中最艰巨的一页。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

　　在地图上，滇越铁路进入屏边段后，过了倮姑，好像一股线被人猛地向中间使劲挤，成了一个“几”字形，铁路隔河相望，而“几”字的顶端，就是人字桥的位置。

　　滇越铁路勘查后，此段施工方案一再失败，遂将人字桥施工段情况拍照后，向全法国征集桥梁设计，法国女工程师鲍尔·波丁为此绞尽脑汁。一天她家里一把剪刀掉在地板上，叉开后，锋刃刺入地板，构成了一个汉字的“人”形这一意外突然激发了她的灵感，人字桥的设计方案由此而出。无从知晓法国女工程师鲍尔·波丁当初设计“人字桥的时候，知道不知道这个“人”字在汉语里的意思，能写好这个非常简单的中国字真不是一件容易的事情，而一个人或者一个民族要站立起来无疑需要他自己的双脚。

　　人字桥因山高路险,所用材料全在法国制成,运到中国后，由中国工人一段路程接一段路程地背上山,因此也要求单件材料重量不能超过140公斤。而架桥用来牵引的钢索，是由数百名工人一起徒步扛上施工点的。而除运输的艰险、深谷的瘴气肆虐外，复杂的地质情况也威胁着工人的生命。1908年的一天,靠面的隧道即将开通,突然发生渗水,洞内200多路工无一生还。“地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相勾连。”史料记载,修建仅67米长的人字桥死亡中国路工800多人，这是世界建筑史上一个令人惊骇的数字。当年法国报纸称：中国工人在人字桥上的施工是“死亡之上的舞蹈”。人字桥可谓是用白骨堆成的桥。

　　蓝天下,一桥飞架，是一个以生命为笔、蘸着铂金、用精气神写在天幕上的“人”字，一个大大的，中国工人用鲜血乃至生命写下的“人”字。

原文链接：http://jtyst.yn.gov.cn/Item/263023.aspx