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《2019年湖南省公路水路交通运输行业发展统计公报》评读

　　《2019年湖南省公路水路交通运输行业发展统计公报》如期发布。2019年，全省交通运输行业深入贯彻落实省委省政府决策部署，凝心聚力，攻坚克难，实现了行业发展稳中有进，为加快交通强国建设、实现高质量发展奠定了坚实基础。

　　一、交通基础设施网络日益完善

　　不断拓展高速公路网。2019年，南县至益阳高速公路、怀化至芷江高速公路全线贯通，全省新增通车里程78公里，高速公路通车里程达到6802公里。

　　着力强化普通干线网。全省新改建干线公路完工873公里。其中：新建干线公路完工198公里，新建独立桥梁完工26座4380延米，改建干线公路完工671公里。加快内河高等级航道建设，全年新增内河千吨级以上航道里程28公里。

　　加快完善基础服务网。全省新改建农村公路完工24213公里，其中：自然村通水泥路16628公里，窄路加宽5722公里，旅游路资源路和产业路33公里。危桥改造完工605座，安全生命防护里程完工15796公里。农村地区交通出行条件明显改善，覆盖空间大、通达程度深、惠及面广的交通基础服务网络正在形成。

　　二、运输装备持续提档升级

　　更加大型化。2019年末，大型营业性载客汽车客位数占比为45.5%，较上年提高0.4个百分点。大型载货汽车辆数和吨位数较上年分别增长18.0%和21.4%。水上运输船舶平均净载重量910吨/艘，较上年增长8.4%。

　　更加专业化。货车中专用载货汽车车辆数、吨位数较上年分别增长0.6%和5.8%。牵引车、挂车车辆数较上年分别增长20.0%和26.8%；水上运输船舶集装箱箱位数达10769标箱、增长2.9%。

　　更加绿色化。新能源应用步伐加快，纯电动、混合动力的公共汽电车占比为86.8%，较上年提高7.4个百分点；全国首艘LNG动力客船投入运营。

　　三、货运结构调整取得积极进展

　　“互联网+货运物流”、无车承运人、多式联运等新业态、新模式加速发展，资源整合能力显著提升。全省港口货物吞吐量中砂石吞吐量同比下降39.8%，同期煤炭及制品同比上升6.2%，石油、天然气及制品同比上升6.6%，金属矿石同比上升0.6%；港口适箱货持续增长势头，集装箱吞吐量比上年增长2.2％。

　　四、交通固定资产投资完成年度目标，交通扶贫工作积极推进

　　2019年全省完成公路水路固定资产投资554亿元，完成年度目标的108.6%。高速公路、国省干线、农村公路、站场、水运均完成年度目标。交通固定资产投资在扶贫方面取得新进展：全省51个国省级贫困县完成公路水路固定资产投资224亿元，为全省完成投资的40.4%。贫困地区交通运输条件进一步改善，全年新改建国省干线415公里、农村公路6112公里，农村公路安保工程完工8682公里、危桥改造完工456座，新建汽车客运站1个、综合客运枢纽1个、物流园区1个，新建农村客运招呼站691个。

　　相关链接：2019年湖南省公路水路交通运输行业发展统计公报

原文链接：http://jtt.hunan.gov.cn/jtt/xxgk/zdlyxxgk/zcjd/202005/t20200513_12120175.html