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【中新网】十四五，山东将基本建成现代化综合交运体系

　　中新网山东新闻3月9日电(沙见龙)交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，也是重要的民生事业和服务业。“十四五”时期，山东交通运输将紧扣高质量发展主题，加快建设交通强省，基本建成现代化综合交通运输体系，助力新发展格局构建和新时代现代化强省建设。

　　

　　“十三五”时期，山东交通基础设施实现大跨越，交通固定资产投资累计完成8147亿元人民币。2020年，山东全省客、货运量分别达到3.36亿人、31.5亿吨，运输服务能力大增。“十四五”已开局，山东省人民政府3月9日召开了主题新闻发布会，向社会公开未来五年该省综合交通运输发展规划。

　　

　　

　　聚焦“四个突出”锚定“上层建筑”

　　

　　从大的方向来讲，山东将自身交通运输建设的定位定为“走在发展前列”，以更高标准、高质量实施交通强国山东试点，推动交通强省建设，努力在交通强国建设中走在前列。其次是突出互联互通的发展方向，“加快基础设施互联互通”将成为未来五年山东交通运输事业发展的重要指引，将持续推进交通基础设施大建设，完善综合运输大通道，打造综合交通大枢纽，着力构建互联互通的综合立体交通网络体系。

　　

　　在创新驱动高质量发展的当下，山东交通运输事业建设也将“突出动能转换的发展方式”，强化创新驱动引领，加快由传统要素驱动转向创新驱动，推进以智慧高速、智慧港口、城际高铁和轨道交通为代表的“新基建”，建设现代化交通运输体系。而这一系列举措的最终目的，是“让民众满意”。山东将统筹发展和安全，努力提供安全高效、便捷舒适、优质多样的交通产品和服务，不断增强民众对交通运输的幸福感、获得感和安全感。

　　

　　“四个新突破”打牢“经济基础”

　　

　　交通运输事业建设是篇大文章，山东将重点聚焦基础设施、运输服务、智慧交通、行业治理等四大领域展开，在新时期实现新突破。

　　

　　

　　资料图：2018年12月26日，济南至青岛高速铁路(简称济青高铁)正式开通运营。济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设11座车站。图为济南东站乘车大厅。沙见龙 摄

　　针对基础设施，山东将构建内通外联铁路网，建设高铁大通道，打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道，到2025年，高速铁路通车里程达到4400公里以上，省际出口达到10个以上，实现“市市通高铁”；加快市域铁路项目建设，强化普速铁路网连通度，推进铁路专用线建设，到2025年，全省普速铁路营业里程达到5000公里。

　　

　　

　　构建四通八达公路网，山东将加快实施高速公路加密、提速、扩通道，到2025年，全省高速公路通车里程超过10000公里，省际出口达到30个以上，六车道以上占比达到35%，基本实现县(区、市)有两条以上高速通达；推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建，到2025年，实施普通国省道新改建约2500公里；实施“四好农村路”提升行动，创新养护运行机制，打造“四好农村路”乡村振兴齐鲁样板。

　　

　　

　　构建现代集约港航群。到2025年，山东力争在世界一流海洋港口建设上取得重要进展，全省沿海港口万吨级以上泊位达到360个以上；加快完成京杭运河主航道“三级改二级”、小清河复航、大清河航道等内河水运工程；构建多层覆盖机场群，实施济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂机场航站楼3个改扩建项目，迁建潍坊、威海、济宁3个机场，新建枣庄、聊城2个机场，到2025年，全省运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个。

　　

　　构建高效便捷城市轨道网，山东将加快推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设，到2025年，全省城市轨道交通通车里程达到600公里。构建一体化综合交通枢纽，山东将加快济南、青岛、烟台、潍坊、临沂等综合交通枢纽城市建设，打造20个综合交通枢纽。

　　

　　

　　针对运输服务，山东将打造便捷舒适客运服务体系，到2025年，全省国际航线达到120条，国内民航航线增至670条，推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”。山东将建设济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市，加强城乡客运与城市公交对接，客运班线公交化运营实现乡镇全覆盖。

　　

　　在打造经济高效的货运服务体系方面，山东将加快建设东北亚国际航运枢纽，山东港口初步建成物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”的格局；加快建设多式联运示范工程，规划建设10个海铁公一体化多式联运中心；强化铁路、航空货运服务能力建设，推进中韩陆海联运整车运输，统筹推动中亚、中欧班列扩量增效；完善农村物流三级网络体系，物流配送服务实现行政村全覆盖。

　　

　　

　　同时，山东将提升运输装备规模和水平，实现新能源和清洁能源客车在城市公交和出租车广泛使用，提升铁路客运装备体系，壮大山东海运实力，大力发展标准化、专业化货运车辆和厢式运输、甩挂运输以及汽车列车。

　　

　　针对智慧交通的新发展，山东将聚焦智慧高速公路和智慧港口样板的打造，建设济青中线和京台高速山东段智慧高速公路示范项目，成为全天候通行、全路段感知、全过程管控示范样板，建成达到国际先进水平的智慧港口。

　　

　　为提升综合交通运输信息化、智能化，强化科技创新，山东将推动5G、云计算、大数据、物联网与交通运输深度融合，建成具有国内先进水平的智慧交通重点实验室，提升交通绿色发展水平，深化运输结构调整，持续推进“公转铁”“公转水”，优先发展城市公共交通、水运、铁路等低能耗交通运输方式，推广应用高能效、低排放交通运输装备。

　　

　　针对行业治理领域，山东将完善创新综合交通运输管理体制机制，加快铁路、公路、港口、机场资源深度整合；持续优化交通运输领域“放管服”改革，深化交通运输综合行政执法改革；加强交通运输安全生产基层基础建设，全面落实行业监管责任和企业安全生产主体责任；树立山东交通品牌形象。

　　

原文链接：http://jtt.shandong.gov.cn/art/2021/3/10/art_12549_10288185.html