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[湖南]暮坪湘江特大桥开工,“飞燕”展翅城南

发布时间:2021-03-16 来源: 交通运输部政府网站 作者:佚名

  近日,在长沙湘江西岸,暮坪湘江特大桥正式开工建设,其主桥结构采取钢桁架飞燕式拱桥形式,造型就像飞燕展翅。工程预计2024年初完成建设。

  暮坪湘江特大桥是促进长株潭一体化发展的重点项目,是连接南部片区与大王山片区的重要通道,建成后将完善长沙南部“六横八纵”的交通骨干路网格局,对于促进长株潭融城核心区的发展具有重要意义。

  现状:城南往返两岸需绕行10多公里

  长沙城南,西邻九华,东接昭山,从黑石铺大桥往南约15公里江岸线,沿线没有一座过江通道,市民出行十分不便。

  而且,长沙南部分布着大量特色乡镇、外迁市场和工业园区,但目前该区域内还没有一条横贯东西的高等级道路,现有道路等级较低、纵向快速通道之间横向联系较差,成为制约长沙南部横向城乡发展走廊的交通“瓶颈”。

  结构:长沙首座钢桁架双飞燕拱桥形式过江大桥

  暮坪湘江特大桥分三段实施,分别为江中主桥及河西段、河东引桥段、涉京广铁路段,其中江中主桥及河西段主线长约1.832公里,含潇湘大道立体交叉一座,河东引桥段主线长约2.4公里。大桥为干线公路兼顾城市交通功能,设计车速80公里/小时,高架桥标准横断面为双向6车道,全宽28米,跨湘江主桥段增设非机动车道及人行道,全宽42.5米。大桥主桥跨径500米,主拱线型较缓,造型优美,犹如飞鸟展翅,点缀于江面上,远远望去,就像飞燕盘旋,即将展翅高飞,给人以希望与动力。

  施工:总工期36个月,今年完成主桥桩基施工

  暮坪湘江特大桥项目总投资约27.4亿元,采用二级航道标准设计,建成后可容纳2000吨级的船舶通航。项目由长沙城发集团投资建设,湖南路桥集团、中交二航局负责施工,项目总工期36个月。

  目前项目正在进行施工前期准备工作,预计今年9月份完成钢栈桥搭建,为江中施工提供临时通道,今年将完成几个大型围堰施工和主桥桩基施工,并赶在明年汛期来临前完成水下基础施工,为后续施工提供条件。

  暮坪湘江特大桥的建设,将极大地缓解长沙城南的过江压力,尤其对于洋湖新城、大王山片区的居民而言,无疑又多了一个过江的选择,而且对于促进长株潭融城核心区的发展具有重要的推动作用。


原文链接:http://www.mot.gov.cn/difangxinwen/xxlb_fabu/fbpd_hunan/202103/t20210316_3530669.html

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