[河南]吴孔军副厅长到洛阳调研超限检测站转型及交通运输企业纾困转型发展工作
2月24日,省交通运输厅党组成员、副厅长吴孔军到洛阳调研超限检测站转型、交通运输企业纾困转型发展等工作。并召开座谈会。
在孟津平乐超限检测站、新G310和G208交叉口非现场执法卡口、王祥河超限检测站调研期间,吴孔军一行实地查看违章车辆处理过程,征求违章车主意见和建议。吴孔军指出,要树牢学习意识、危机意识,提前谋划向交通运输综合执法转型;要加快非现场执法布局建设,尽快实现数据共享,严格落实“一超四罚”,持续优化营商环境;要进一步规范执法工作各环节,对违法车辆严格落实“报废一批、取缔一批、转出一批、合法一批”规定,坚决消除安全隐患。
在洛阳交运集团、宁安危运公司和行健旅游公司等运输企业调研期间,吴孔军详细听取了企业现状、面临的问题和发展规划,对提出的问题逐一解答并强调,要注重场站功能提升,积极推进客货融合;农村公交要实现公益性和商业性兼顾;“两客一危”车辆严禁挂靠,着力消除驾驶员和运营车辆游离于企业管理之外等安全隐患;针对“黑班线”车辆,要运用联网联控执法手段,织密省市县三级执法网络;网络货运平台的建立,要坚持“总量控制,有进有出”机制;要积极谋划,主动适应交通运输多元化发展新形势。
在全市重点营运车辆联网联控中心,吴孔军一行详细了解省综合交通监管平台应用情况以及违法违规行为处理情况,充分肯定了洛阳市重点营运车辆联网联控工作,指出联网联控系统是科技兴安的重要体现,是促进现代道路运输业发展的重要切入点和抓手。特别是运用信息化的手段,将零散的、流动的营运车辆管起来,有效解决了过去“看不见、听不到、管不着”的问题。吴孔军强调,要紧紧围绕道路运输信息化建设,充分发挥省厅整体规划、统一建设的监管平台的整合、监管和服务作用。要紧紧围绕提高平台应用水平,建立高效运转机制,严格按照要求处理异常信息并上传处理处罚资料,切实抓好重点营运车辆动态管理工作。要紧紧围绕消除事故隐患,筑牢安全防线,严管重罚,落实行业监管责任。
座谈会上。吴孔军副厅长就运管体制改革后的监管主体、运输中心与执法支队职责边界、管理体制机制、运输行业信息化建设水平、助力企业纾困解难等方面进行了详细了解了。并要求:一是交通运输主管部门相关科室要站位全局,执法、运管部门要紧密配合,全系统要抓关键、补短板、强弱项,守好安全生产底线、红线。二是探索普货营运车辆安全智能防控系统推广应用,研究2G网络升4G网络可行的方法办法,并与保监、移动通信等部门协作,减轻企业和从业人员负担,保证行业稳定健康发展。三是结合行业形势和科学技术发展,修改完善行业规章制度、考核办法等。特别是道路运输企业质量信誉考核和驾驶员诚信考核办法。(洛阳市交通运输局)
原文链接:http://www.mot.gov.cn/difangxinwen/xxlb_fabu/fbpd_henan/202103/t20210301_3528838.html
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