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市域（郊）铁路成都至眉山线工程取得阶段性进展

　　12月18日，市域（郊）铁路成都至眉山线（以下简称成眉线）工程眉山东站主体结构正式封顶，标志着成眉线建设取得阶段性进展，接下来，眉山东站将继续开展车站附属结构施工。

　　    

　　眉山东站主体结构的顺利封顶，有效推进了成眉线的建设进度，为后续施工提供了强有力的保障，为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

　　 成眉线起于成都地铁红莲站，经成都天府新区、眉山天府新区、仁寿县、东坡区，止于成贵高铁眉山东站，全长约59公里，设车站13座，总投资约220.5亿元。项目设计速度160公里/时，市域A型车，4辆编组，计划2026年底建成。

　　    

　　眉山东站为成眉线终点站，位于铁环东路东侧，沿裴城路布置，为地下两层11米岛式站台车站，车站总长346米,总建筑面积约18000㎡,最大埋深约21米。建成后的成眉线眉山东站将与成贵高铁眉山东站具备“四网融合”条件。 

　　成眉线是成都与眉山的同城主通道，是加速眉山市经济发展的市域轨道交通快线、是成德眉资一体化轨道交通线网的重要组成部分。项目于2022年9月启动建设，2023年10月全面开工建设。目前，眉山段正全力推进高架段、路基段、中心城区地下段及车站施工建设。其中：高架段、路基段桩基已基本完成，正在进行承台、墩柱及上部结构施工；8个车站均已进入主体结构施工，其中已封顶2个；中心城区地下段4台盾构机已全部始发，累计掘进3660余米。（眉山市交通运输局）

原文链接：http://jtt.sc.gov.cn/jtt/c101544/2024/12/19/59f8417769944420b18bd2a5beec6162.shtml
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