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连云港市徐圩港区疏港航道整治工程即将开工建设

　　12月24日，连云港市交通运输局召开新闻发布会，徐圩港区疏港航道整治工程开工准备情况作为重要内容发布，该项目的开工建设标志着连云港市内河二级航道将实现“零”的突破。

　　徐圩港区疏港航道整治工程，是连云港市落实省委、省政府加快打造更具特色“水运江苏”三年行动计划的重点工程项目。该项目起自烧香河与烧香支河交界处，经烧香支河、纳潮河进入复堆河，止于徐圩港区海河联运区，整治里程22.42公里，按二级航道标准建设，设计最大船舶等级为2000吨级，主要建设内容包括航道整治工程（含护岸、疏浚工程）、船闸工程、桥梁工程、水利工程及相关配套工程，投资概算55亿元。

　　项目启动以来，在省交通运输厅、连云港市委市政府的关心指导下，连云港市港航高度重视，加强沟通协作，攻坚克难，积极开展生态管控区不可避让、水位分析、用地预审、水工程规划、环评、稳评、航评等专题论证，完成省发改委工可、初设批复，部分航道、桥梁施工图获省交通运输厅行政许可决定。用地报批完成全部用地组卷上报省政府。目前，徐圩港区疏港航道整治工程已具备开工条件。项目开工建设后，连云港市将倒排计划，挂图作战，加快工程建设进度。工程预计本月底开工；2025年计划完成投资13亿元，开展征地拆迁及护岸、船闸、桥梁建设等；2026 —2027年计划完成投资28亿元，加快推进船闸、桥梁、航道等工程建设，同步开展航标、绿化、信息化等附属设施建设；至2028年底，完成护岸、船闸、桥梁以及附属设施工程建设，完成交工验收，实现建成通航目标。

　　徐圩港区疏港航道的建设，不仅使连云港实现内河二级航道“零”的突破，更拉开了连云港市二级航道网建设的序幕。根据规划，2026年，连云港区疏港航道整治工程和宿连航道连云港段二级航道整治将陆续开工，2029年徐宿连通道二级全线贯通，2000吨级船舶可从京杭运河直达连云港，为宿迁、徐州以及鲁南、皖北等地打通一条便捷的内外贸水上“借港出海”黄金通道。据近期、中期、远期预测，徐圩港区疏港航道货运量分别约为1180万吨、4160万吨、4800万吨。原需经京杭运河、盐河转运的出海物资可直达连云港港，可节约绕行距离约80公里，对于“一带一路”“淮河生态经济带”“长江经济带”“国际枢纽港和连云港港口型国家枢纽”等建设的推进具有重要意义。（连云港港航）

原文链接：http://jtyst.jiangsu.gov.cn/art/2024/12/25/art_88283_11456097.html
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