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【人民日报海外版】荆门至荆州高铁开通运营

　　

　　北京12月8日电（记者严冰）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，8日，荆门至荆州高铁（以下简称荆荆高铁）开通运营，荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达。

　　

　　荆荆高铁穿越江汉平原，衔接国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道。线路全长77公里，北起荆门市，连接沪渝蓉高铁、襄荆高铁，南至荆州市，连接汉宜铁路。全线设计时速为350公里，为双线高速铁路。

　　

　　中铁第四勘察设计院集团有限公司荆荆高铁设计负责人杨毅说，全线桥梁比例约84%，有效节约用地。同时综合考量生态影响因素，保护好沿线绿水青山。

　　

　　荆荆高铁是湖北省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路。荆门市接入全国高铁网，补齐了湖北中部区域综合交通体系短板，将便利沿线人民出行，辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展、推动中部地区崛起具有积极意义。

【人民日报海外版】荆门至荆州高铁开通运营 北京12月8日电（记者严冰）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，8日，荆门至荆州高铁（以下简称荆荆高铁）开通运营，荆门西至荆州、汉口最快28分、1小时37分可达。 荆荆高铁穿越江汉平原，衔接国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道。线路全长77公里，北起荆门市，连接沪渝蓉高铁、襄荆高铁，南至荆州市，连接汉宜铁路。全线设计时速为350公里，为双线高速铁路。 中铁第四勘察设计院集团有限公司荆荆高铁设计负责人杨毅说，全线桥梁比例约84%，有效节约用地。同时综合考量生态影响因素，保护好沿线绿水青山。 荆荆高铁是湖北省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路。荆门市接入全国高铁网，补齐了湖北中部区域综合交通体系短板，将便利沿线人民出行，辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展、推动中部地区崛起具有积极意义。
原文链接：http://www.peoplerail.com/rail/show-1808-545020-1.html
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