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2024年“交通强省·我当先锋”主题宣传活动之唐山港引航站二级引航员李钊的故事

　　

　　当前，“交通强省·我当先锋”主题宣传活动正在持续开展。长期以来，全省交通广大干部职工逢山开路、遇水架桥，埋头苦干、担当奉献，积极投身加快建设交通强省的火热实践，涌现出一批先进集体和个人。点点星火，汇聚成炬。我们将陆续展示这些先进典型的事迹和经验，号召广大交通人以典型为榜样，凝聚正能量、提振精气神。下面，一起来看唐山港引航站二级引航员李钊的故事吧。

　　

　　“我始终记得自己是一名共产党员，要把初心落在行动上，把使命担在肩膀上。”李钊说。2016年，他怀揣着对航海的热爱来到唐山港，开始从事引航工作。八年来，他始终保持着对航海事业的热情，用实际行动诠释了一名共产党员的初心使命。2018至2022年，他连续五年获得上级单位嘉奖；2023年，他被唐山市人民政府授予“记功”奖励。

　　

　　尊师重道，苦练引航功

　　引航员这份职业完美诠释了“传帮带”。李钊深知引航技术需要实践的磨练，更需要师父的言传身教。因此，他紧跟师父步伐，在助理引航员见习期间，从2000吨小船到40万吨超大型船舶，从30万吨油轮到Q-MAX LNG船舶，跟船学习1000余艘次，走遍了唐山港大大小小一百多个泊位。

　　

　　“每次跟船学习都是一次宝贵的经历。”李钊回忆道。他针对不同种类的船舶、不同类型的码头进行分析研究，总结实战经验并分享给其他青年引航员。他所做的这些工作有力助推了青年引航队伍的快速成长，夯实了唐山引航事业高质量发展的“人才基石”。

　　临危受命，高效解危难

　　2022年9月15日，正值中国最强台风“梅花”过境唐山港前夕。京唐港区海面涌浪渐起，随时都有大风限航无法作业的可能。9时40分，引航站接到港方求助电话，一艘外贸集装箱货轮“吉鹏”轮的厨师误将手掌放入压面机，导致手部多处骨折，情况十分危急，需要尽快安排进港靠泊。

　　

　　当时风浪较大，特别是穿着全套防护装备的情况下，登轮变得异常艰难，稍有不慎就有摔落的可能。“生命高于一切，责任重于泰山，我不能有丝毫的犹豫。”李钊立即整装出发。他凭借过硬的技能，10时20分成功登轮，从接到任务出发到登轮仅用时38分钟，远低于正常作业时间要求。登轮后，他与时间赛跑，用精湛过硬的引航技术将该船以最短的时间安全靠泊到位，为转运救治受伤船员赢得了宝贵时间。“能用自己的技能挽救生命，我觉得很自豪。”他的英勇行为也获得大家高度赞誉。

　　一专多能，学习攀高峰

　　“学习是永无止境的。”李钊说。他将终身学习的目标牢记在心，工作之余选择攻读北京大学非全日制硕士研究生，并将所学知识与工作实际紧密联系，深刻思考当下行业内亟待解决的现实问题。他撰写的毕业论文《全国性行业协会政策参与研究——以中国引航协会为例》获评2022年北京大学政府管理学院优秀毕业论文。

　　

　　作为新时代的青年引航员，李钊不仅精于提升引航技术，还积极参与到引航站的管理工作中。担任安技部副部长后，他迅速适应角色，压实管理责任，梳理安全管理规章制度，修订安全管理体系文件，完善安全生产专题会议流程，全力推进安全生产工作再上新台阶。（李敬凯）

　　编辑/张一驰 监制/陈宁

原文链接：http://jtt.hebei.gov.cn/jtyst/jtzx/sjdt/101729847125304.html
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