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　　成果名称

　　柔性隔振屏障成套施工装备研发及其应用

　　成果登记号

　　知识产权

　　完成单位

　　序号

　　单位名称

　　通讯地址

　　1

　　山东高速集团有限公司

　　山东省济南市历下区龙奥北路8号

　　2

　　山东大学

　　山东省济南市市中区二环东路12550号

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　　完成人

　　序号

　　姓名

　　工作单位

　　对成果的贡献

　　1

　　陈成勇

　　山东高速集团有限公司

　　项目负责人

　　2

　　姚占勇

　　山东大学

　　项目技术负责人

　　3

　　齐 辉

　　山东高速集团有限公司

　　项目协调与方案制定

　　4

　　陈鲁川

　　山东高速集团有限公司

　　项目协调与成果鉴定

　　5

　　蒋红光

　　山东大学

　　强夯加固理论分析

　　6

　　王亮

　　山东高速集团有限公司

　　项目协调调度

　　7

　　姚凯

　　山东大学

　　强夯隔振理论分析

　　8

　　丁喜茂

　　山东高速基础设施建设有限公司

　　现场试验

　　9

　　林彦军

　　山东省路桥集团有限公司

　　工程资料收集

　　10

　　梁明

　　山东大学

　　现场试验

　　11

　　张吉哲

　　山东大学

　　室内试验

　　12

　　周 冲

　　山东大学

　　数值模拟方法研究

　　13

　　盛兆燕

　　山东高速基础设施建设有限公司

　　协助现场试验

　　14

　　杨晨君

　　山东大学

　　室内试验与数值模拟

　　15

　　韩洪涛

　　山东高速基础设施建设有限公司

　　现场试验检测

　　16

　　林琪琪

　　山东大学

　　数据整理与报告撰写

　　17

　　王 勇

　　山东大学

　　协助装备研制

　　18

　　鞠成巍

　　山东大学

　　数值模拟与方案分析

　　19

　　刘 浪

　　山东大学

　　试验检测与数据整理

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　　成果公报内容

　　项目通过理论分析、室内试验和现场验证相结合的方法，开展了公路拼宽地基强夯加固柔性隔振屏障成套施工装备研发及其应用的系统研究，主要创新成果如下：

　　1.开发了基于FLAC 3D的多击强夯地基参数连续识别—赋予算法；揭示了黄泛区不同路基高度、地下水位条件下高速公路拼宽地基强夯加固新老路基差异沉降规律，提出了相应的高速公路拼宽地基强夯加固关键技术指标。

　　2.提出了基于老路基边坡竖向振动速度的高速公路拼宽地基强夯加固振动控制标准和监控方案；给出了高速公路拼宽地基强夯加固柔性气垫屏障隔振设计方法和技术方案。

　　3.研发了强夯柔性隔振屏障成套施工装备和工程技术，优化了柔性隔振气垫结构设计，给出了气垫隔振屏障施工工艺和关键控制参数。

　　项目撰写学术论文3篇；授权发明专利3项；编写山东省地方标准1部。成果在东营至青州高速公路改扩建工程中成功应用，经济、社会效益显著，推广应用前景广阔。