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东北局落实“三签字”原则做好冬季维修风险防范工作

　　

　　

　　为贯彻落实东北局安全形势分析会要求，进一步加强冬季典型机务责任风险和航空器易发故障管控，压实冬季机务维修风险“预”“防”“治”“理”各级岗位责任，东北局组织各监管局对辖区运行单位及机务保障单位进行安全风险提示，督促各单位做好防范化解工作。

　　国庆节前，东北局下发通知要求各监管局围绕“冬季典型机务责任风险”和“航空器冬季易发故障风险”，对辖区运输航空公司、航线维修单位及机务保障单位进行风险提示。要求各单位总结上一年度冬季实际运行维护经验，结合航空器地面除防冰降本增效工作要求，持续修订完善飞机冬季典型责任风险清单和易发故障清单，从物资保障、人员培训和安全质量监督等方面逐条制定风险防范化解措施。按照东北局《安全风险提示反馈单》有关要求，严格落实“三签字”原则，确保风险防范措施落实到位。

　　经过一个月的督促落实，各监管局对辖区10家单位下发安全风险提示单10份，提出53项风险，收集、审核辖区单位制定的风险防范措施79项，收集“三签字”反馈单10份。各单位风险措施制定到位，责任签署满足要求。

　　下一步，东北局将持续关注冬季运行机务保障工作，强化冬季运行风险管控，进一步提升“预”“防”“治”“理”的能力，确保冬季运行平稳可靠。

原文链接：http://db.caac.gov.cn/DB_DQYW/202211/t20221111_216411.html
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